1，预张力的大小及张拉方式； 　　

2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式； 　

3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水;　　

4，关键节点的设计，以避免应力集中； 　　

5，考虑膜材的运输和吊装； 　　

6，耐久性与防火考虑。 　　

  膜结构车棚也被称为膜结构车棚，是根据建筑结构，膜材料，主要的结构体系组成，支持组件或电缆张力。其新颖独特的建筑风格，良好的机械为一体的大跨度空间结构的主要形式特点。

中国现代空间结构的发展受到了西方国家先进技术的影响。近几年来，在 膜结构应用上显示了活跃的趋势。虽然一开始工程规模不大，但已逐渐扩展到更大的面积和跨度。所采用的技术与材料在某种程度南宁澳海蓝湾上还要依靠国外，但 预计会有更多的工程依靠自己的力量来完成。

在过去十年中，中国的许多城市都在筹划建设新的体育设施。由于其重量很轻的优点， 膜结构往往被采用。体育建筑可以说是 膜结构车棚在中国应用的突破口。 环顾整个中国大地，新的体育中心正在一个接一个的规划， 膜结构车棚成为覆盖主体育场的优选，估计已有十多个体育场采用。在大城市中有上海(虹口区足球场)、武汉、郑州和广州，在中小城市有烟台、威海和芜湖。另一个 适宜采用 膜结构的对象是室内体育馆，在中国还刚开始。在华北的秦皇岛体育馆是个采用双层膜的工程，其平面呈椭圆形，长短轴各为112m与98m。最近的一个实 例是成都的水上乐园。这个有20000m2的大型建筑用来作为死海漂浮运动。一系列拱形钢桁架跨越115m，上覆以PVC聚酯织物。

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